Faire la vidange de votre moto est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Suzuki 400 BURGMAN.
C'est très rapide et en le faisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la vidange ?
Si votre Suzuki est encore sous garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire la concession Suzuki.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Suzuki.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel est le nécessaire pour vidanger la 400 BURGMAN?
Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Des clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre moto
Comment vidanger votre Suzuki ?
C'est très facile, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre à huile par un neuf et refaire le plein d'huile neuve.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez votre bac de récupération d’huile en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, au cas où…).
Faite monter en température le moteur de votre Suzuki 400 BURGMAN, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne avec elle les impuretés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape suivante : trouver votre filtre à huile sur la deux roues.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre à huile de votre moto 400 BURGMAN.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne colle pas au prochain démontage.
Re-serrez le nouveau filtre correctement (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidangé (futé ?!).
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile sans oublier le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps de mettre l’huile neuve dans votre carter.
Attention volume : vous devez être être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est pas enviable mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
Fiez vous aux documentations de votre moto 400 BURGMAN oubien contactez votre revendeur Suzuki pour ne pas faire de bêtise.
Ne mettez pas tout de suite le maximum, gardez un peu de marge.
Démarrez votre Suzuki pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit aussi se remplir.Après ça, vérifiez le niveau à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger vos outils et d'essayer votre Suzuki 400 BURGMAN.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.